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智慧能源管理系統(tǒng)綜合解決方案供應(yīng)商
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截至2019年12月1日,深圳市城市軌道交通4號線三期工程清湖北站、竹村站、茜坑站變電所送電成功,4號線北延段又完成了一個“小目標”,該工程正在平穩(wěn)推進中,預計2020年底正式建成通車。 深圳地鐵4號線,南起福田口岸,北至龍華新區(qū)清湖站,途徑深圳北站、市民中心、會展中心等重要區(qū)域,是深圳城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中南北走向的一條骨干線路,日均客流量約63萬人次。地鐵4號線北延線首列新車正式亮相4號線北延段是深圳市重要民生工程之一,工程站點均在龍華區(qū)范圍內(nèi),線路總體呈南北向,由現(xiàn)運營的4號線終點清湖站北端引出,三期全線設(shè)8座車站,高架站1座(清湖北站),其它7站(竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站)均為地下站;新建觀瀾停車場1座,停車場出入線于牛湖站站前雙線接軌停車場。4號線三期工程正線全長10.8公里,于2016年9月初開工建設(shè),計劃于2020年年底開通試運營,屆時乘坐地鐵從觀瀾牛湖到福田中心只要45分鐘。三期工程新建觀瀾主變電所1座,控制中心設(shè)于軌道交通網(wǎng)絡(luò)運營控制中心(NOCC)。總工期約4年,投資估算約為98億元。(圖片來源 深圳市軌道交通)深圳市康必達控制技術(shù)有限公司軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)為深圳地鐵4號線北延段保駕護航,工程范圍涉及4號線三期全線八個車站變電所,以及觀瀾停車場牽引降壓混合變電所及停車場跟隨降壓所??当剡_軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)采用分層、分布...
發(fā)布時間: 2019 - 12 - 19
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近日,深圳電視臺財經(jīng)生活頻道《深圳直通車》欄目走進深圳市康必達控制技術(shù)有限公司,圍繞“北京大興機場背后的深圳力量”主題,對公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理李小秋以及副總經(jīng)理、總工林峰平進行了專訪。深圳財經(jīng)頻道《深圳直通車》 于12月1日(周日)16:15-16:45播出此次專訪報道。2019年9月25日,北京大興國際機場正式通航。作為建國70周年獻禮工程之一,大興機場創(chuàng)造了多項世界之最,其順利開航離不開中國企業(yè)和中國智造的支持,也離不開各大運營商、設(shè)備商間的通力合作。大興機場歷時四年的建設(shè)過程,眾多科技企業(yè)參與其中,大顯身手,用自家的技術(shù)、產(chǎn)品、方案、人員為大興機場保駕護航,向世界展現(xiàn)了中國制造的實力。深圳市康必達控制技術(shù)有限公司為大興國際機場提供了電力及能源綜合管理解決方案,以分布式SCADA數(shù)據(jù)采集平臺為基礎(chǔ),協(xié)助機場運維人員實現(xiàn)機場內(nèi)部所有供電系統(tǒng)運行的在線監(jiān)控、遠程控制電能采集與分析、故障快速定位,最大限度保證供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定及重要負荷的不停電需求??当剡_成立于1998年,是上市公司科華數(shù)據(jù)股份有限公司(002335)旗下子公司,坐落于深圳市南山區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)園康和盛大廈,是一家以電氣工程技術(shù)能力和智能化監(jiān)控管理平臺為核心競爭力的系統(tǒng)集成商。深圳市康必達控制技術(shù)有限公司 總經(jīng)理 李小秋 接受專訪“公司成立21年來,始終堅持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展?,F(xiàn)在為用戶提供數(shù)字化及智能化方案及服務(wù),這個領(lǐng)域正處...
發(fā)布時間: 2019 - 12 - 19
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2019年9月22日星期日,康必達2019年度營銷中心集訓在深圳南山康和盛大樓多功能廳舉行。除我司銷售人員外,各部門管理人員、研發(fā)人員、工程技術(shù)人員、技術(shù)支持及市場人員均積極報名參與。本次集訓不僅包含了轉(zhuǎn)換思維的數(shù)學題、以客戶為中心的銷售原則培訓,還為各學員準備了與公司業(yè)務(wù)及未來發(fā)展相關(guān)的討論話題,以供大家思考交流,表達看法,為公司發(fā)展集思廣益、群策群力。會議開始,總經(jīng)理李總將公司的主營業(yè)務(wù)和未來的發(fā)展方向作了闡述,并針對各部門詳細分析了這半年來的現(xiàn)狀及存在問題,對各部門管理者及人員許下了今后的要求及期望,為公司更好的發(fā)展進行規(guī)劃安排。李總指出,面對公司轉(zhuǎn)型,個人也要轉(zhuǎn)變心態(tài),樹立主人翁意識,把工作當成是自己的事業(yè),把自己的事業(yè)當作公司事業(yè)的一部分,積極主動地參與到各個環(huán)節(jié)當中,同時不斷充實自我、提升個人能力,為公司創(chuàng)造更多價值。各部門在發(fā)揮自身職能的同時,也要積極促進與其他部門的交流協(xié)作,更高效地為客戶提供服務(wù)。緊接著全體學員分成五個小組,圍繞我司業(yè)務(wù)涉及到的各個行業(yè)市場,就我司提供的產(chǎn)品及服務(wù)在這些行業(yè)中的使用情況,以及我們與競爭對手之間存在的差異,每個小組自行選擇以其中一個具體行業(yè)或客戶為中心展開討論,針對該行業(yè)用戶關(guān)心的內(nèi)容及痛點問題進行分析,學員們各抒己見,小組組長總結(jié)并提出更加貼合行業(yè)客戶需求的解決方案,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。下午由系統(tǒng)支持部桂經(jīng)理針對全體銷售人員進行...
發(fā)布時間: 2019 - 10 - 11
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“鳳凰展翅,逐夢藍天”,深圳市康必達控制技術(shù)有限公司為北京大興國際機場提供電力及能源綜合管理解決方案,保障機場智能高效的安全運營。  2019年9月25日,國家主席習近平在北京大興國際機場聯(lián)檢大廳宣布:北京大興國際機場正式投運!作為中國又一個圓夢工程,被譽為新世界七大奇跡之首的超級工程“北京大興國際機場”承載著推動京津冀協(xié)同發(fā)展的歷史使命,是發(fā)揮國際交往中心功能的重要載體,是國家發(fā)展一個新的動力源。(圖片來源 新華社 張晨霖 攝) 由康必達負責的工程涉及航站樓、指廊區(qū)及飛行區(qū)等多個核心區(qū)域的供電自動化系統(tǒng)。  康必達機場綜合管理系統(tǒng)以分布式SCADA數(shù)據(jù)采集平臺為基礎(chǔ),協(xié)助機場運維人員實現(xiàn)機場內(nèi)部所有供電系統(tǒng)運行的在線監(jiān)控、遠程控制、電能采集與分析、故障快速定位,最大限度保證供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定,及重要負荷的不停電需求,提高電能質(zhì)量。該方案在兼顧電力監(jiān)控的同時,還集成了電力調(diào)度管理系統(tǒng)、電能管理系統(tǒng)等,調(diào)度員通過該系統(tǒng)對全廠電氣系統(tǒng)實施監(jiān)控、測量和保護信息診斷與管理,并預留接口可實現(xiàn)與消防電源監(jiān)控系統(tǒng)、電氣溫度在線監(jiān)控系統(tǒng)、漏電火災(zāi)報警系統(tǒng)、BA樓宇自動化系統(tǒng)等第三方設(shè)備通訊功能,以達到系統(tǒng)安全高效運行、有效節(jié)能的目的。(圖為2018年康必達工程人員在機場進行供電調(diào)試,凌晨四點現(xiàn)場接近零下二十度)(圖為 首次校飛時,為了給燈光站提供可...
發(fā)布時間: 2019 - 09 - 27
瀏覽次數(shù):643
康必達智慧體驗館正式開放!熱烈歡迎各位領(lǐng)導與嘉賓蒞臨我司參觀體驗!  康必達智慧體驗館利用全息投影呈現(xiàn)康必達自主研發(fā)的硬件設(shè)備:R80 系列通訊管理機,采用虛擬成像技術(shù)多角度展示產(chǎn)品的各個細節(jié)。同時,通過滑軌互動屏系統(tǒng)展現(xiàn)了公司的發(fā)展歷程,運用自動化控制引領(lǐng)客戶走入康必達的歷史進程,目睹康必達各個里程碑式的經(jīng)營成果,見證公司每一步的成長。其次,整個展館采用先進的智能觸控屏及拼接大屏,通過互動多媒體技術(shù)將圖形、文字、聲音、圖像、動畫有機地結(jié)合起來,將我司的軟件系統(tǒng)根據(jù)客戶所在行業(yè)進行不同應(yīng)用場景的展示,增強其實時互動性,營造了全新的客戶參觀體驗。 2019年9月5日,深圳市康必達控制技術(shù)有限公司的智慧能源展廳迎來了它第一批體驗官:招商集團旗下港口企業(yè)以及騰訊公司。 在參觀體驗的過程中,與客戶圍繞智慧港口與數(shù)據(jù)中心的建設(shè)需求展開了深度交流,充分利用了智慧體驗館的智能化設(shè)備將我司的綜合監(jiān)控平臺、能源管理平臺、電力監(jiān)控平臺、智能運維平臺以及數(shù)據(jù)中心動力與環(huán)境監(jiān)控平臺,結(jié)合港口行業(yè)及數(shù)據(jù)中心的不同應(yīng)用場景進行仿真演示及模擬互動,為客戶進一步了解我司的系統(tǒng)產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。   最后,我們誠邀各行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導與嘉賓蒞臨我司參觀考察,康必達智慧體驗館期待您的光臨!
發(fā)布時間: 2019 - 09 - 09
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